汽車高壓油泵的檢修小技巧

船用高壓油泵是液壓傳動系統的主要機器設備。根據柱塞在缸身體內的反復運動，使密封性工作中容腔的容量產生變化，進而完成吸、壓油作用。

柱塞泵維修方式

檢查柱塞泵是否有損痕和生銹狀況，若有應換。

檢查柱塞副的密閉性。用手握著柱塞套，2個手指頭塞住柱塞上邊和側邊的進油口。

檢查出壓力閥副緩解壓力形環是不是損壞有階梯或損痕狀況，若有應換。

檢查出壓力閥副的相互配合狀況。

檢查柱塞副相互配合狀況。將柱塞端部插進柱塞套內，歪斜約60°，若柱塞能在本身功效下遲緩地下降為相互配合優良。

柱塞泵導出壓力異常情況

泵的導出壓力是由負載決策的，與鍵入轉距類似正相關。導出壓力出現異常有二種常見故障。

(1)導出壓力過高

若控制回路負載持續增長，泵的壓力也持續上升，當屬正常的。若負載一定，泵的壓力超出負載所需壓力值，則應檢查泵之外的液壓系統，如方位閥、壓力閥、傳動系統和泵油管路。若壓力過高，應調節調速閥。

(2)導出壓力過低

泵殼處在自吸式情況時，假如進輸油管泄露，或體系內液壓油缸、節流閥、液壓換向閥等具有很大的泄露，都是會造成壓力升高。此需找到漏汽點，扭緊，拆換密封性，就可以充壓。產生問題或調節壓力較低，系統軟件壓力過大時，應再次調節壓力或維修調速閥。若液壓油泵的發動機缸體與甩油環產生誤差，導致很多泄露，比較嚴重時很有可能造成發動機缸體裂開，應再次打磨拋光相互配合面或拆換液壓油泵。